Giełdowy Marvipol jest bliski porozumienia z malezyjską firmą Proton w sprawie dystrybucji na polskim rynku aut tego koncernu – dowiedział się „DGP”.

Chodzi o sportowego Lotusa oraz skierowaną do masowego klienta markę Proton. Nieoficjalnie wiadomo, że przedstawiciele JLR Centrum, motoryzacyjnej spółki Marvipolu, już sondują nasz rynek pod kątem stworzenia sieci dilerów. Jeżeli umowa zostanie sfinalizowana w tym półroczu, sprzedaż wystartuje już w 2012 r.

Marvipol interesują dilerzy, którzy już dystrybuują inne marki samochodowe. Jednak giełdowa spółka nie potwierdza tych informacji. – Nigdy nie mówiliśmy, że chodzi o Protona, a jedynie, że negocjujemy z jedną z firm azjatyckich – zastrzega Andrzej Nizio, prezes Marvipolu. Dodaje, że o szczegółach sprawy będzie mówił dopiero wówczas, gdy ją sfinalizuje.

Na licencji Mitsubishi

Firma Proton powstała w maju 1983 r. jako Perusahaan Otomobil Nasional Berhad. W lipcu 1985 r. rozpoczęła produkcję modelu Proton Saga na licencji Mitsubishi. Do tej pory samochody tej marki wyposażane są przeważnie w silniki i inne podzespoły samochodów Mitsubishi. W 1996 r. Proton przejął też 80 proc. akcji europejskiego przedsiębiorstwa wyspecjalizowanego w produkcji samochodów sportowych Lotus. W 2002 roku udział ten został zwiększony do 95,65 proc.

Oprócz Malezji zakłady produkcyjne bądź montownie tego przedsiębiorstwa znajdują się m.in. w Australii, Indonezji (od 2005), Iranie (od 2002), Nepalu, Singapurze, Turcji i Wielkiej Brytanii.

Marvipol chce sprzedawać Lotusy i Protony fot. Inne