Nowy opel corsa już w Polsce! Jedziesz?
Nowy opel corsa robi do nas "piękne oczy" i ma nowy silnik, który spali zaledwie 3,5 l/100 km / Inne
Nowy opel corsa robi do nas "piękne oczy" i ma nowy silnik, który spali zaledwie 3,5 l/100 km. Zobacz jak zmienił się jeden z najważniejszych modeli niemieckiego producenta…
- Tak wygląda nowy opel zafira! Oto pierwszy film
- To nie bajer! To prawdziwy symulator samochodu
- Złom zamiast nówki - takie auta kupuje Polak
- Kupujemy dwa razy droższe samochody niż dziesięć lat temu
- Oto używane auto, które się nie psuje! Od ponad 20 lat
- Sprytny trik i kierowcy szaleją na punkcie tego auta!
- Ostatni krzyk Saaba…
- Jaki samochód kupiłeś? Nowy czy używany?
- Z drogi! Silnik diesla niech się schowa!
- Oto samochód, który jest solą w oku Japończyków
- Koniec tajemnic - oto nowe kombi Saaba!
- Od samochodu osobowego tylko częściowe odliczenie VAT
- Tak zaoszczędzisz ponad 30 proc. paliwa
- Jeźdź, tankuj, daj zarobić, czyli budżet państwa kierowcami stoi
- Opel Ampera - tak działa auto, któremu prądu nie zabraknie
- Zupełnie nowy samochód wyprodukują Polacy!
- Oto sposób na drogie paliwo
- Opel lepszy niż BMW
-
Hit z Polski w ostrej wersji
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-05-23
temp. min 8°C max. 31°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Z corsą ciągle coś się dzieje: w roku 2010 zmianom uległo wszystko, co kryje się pod karoserią - podwozie, układ kierowniczy i silniki. Od stycznia 2011 roku maluch niemieckiego producenta zyskał nowe szaty, stał się bardziej uwodzicielski, nabrał seksapilu. Dziś trafił nad Wisłę…
Chirurg plastyczny nie miał za dużo roboty. Odrobinę zmienione reflektory, grill oraz zderzak i już auto wygląda lepiej. Zdaniem autorów liftingu przeprojektowany przód nadaje jej bardziej sportowego wyglądu. Auto wydaje się szersze, przyczajone do nawierzchni drogi, bardziej dopracowane… Nie jest to może rewolucja, ale zmiany są zauważalne i to wystarczy…
Co innego jeśli chodzi o zmiany pod maską… Najlepszy przykład to silnik wysokoprężny w nowej corsie ecoFLEX spalający średnio 3,5 l ropy na 100 km (94 g/km CO2). I to wszystko w aucie o mocy 95 koni! Taka zmiana to już coś… Tajemnica sukcesu tkwi w systemie start-stop, dłuższych przełożeniach skrzyni oraz niżej zawieszonym nadwoziu i oponach o zmniejszonym oporze toczenia.
Inne silniki? Więcej mocy plus zużycie paliwa i emisja CO2 do 13 procent niższe - to też brzmi całkiem nieźle...
~Andrzelika2011-02-15 14:29
re-ekoman
Konkurować z Volkswagenem.
Mój ty Boże , nie miałam nigdy Opla ale mam Volkswagena - 3 letniego.
Totalne DNO.
Stylistyczne , techniczne . Za pięć lat z jakością Volkswagen będzie
miał problem konkurować z Indyjskimi samochodami.
~cd2011-02-10 12:32
Nic się nie zmienił. Kubeł na kółkach!
~snob2011-02-10 08:29
ale kiła...
~ekoman2011-02-09 20:48
Ostro chcą konkurować z Polo BlueMotion. Opel ma tylko o 0,2 litra gorszy wynik od VW. W sumie identyczne rozwiązanie. Brak tylko chyba rekuperacji jak w Polo.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!