Uwaga kierowcy! Unia nakłada nowy obowiązek
Czy to się komuś podoba czy nie Bruksela dopięła swego! Urzędnicy Komisji Europejskiej ostatecznie rozwiązali sprawę jazdy z włączonymi światłami w dzień...
- Oto nowy rywal golfa!
- Kto potrącił pieszych na pasach i uciekł?
- Inspektor także wystawi mandat
- Rajd Arktyczny - Polak rewelacyjnie w Finlandii
- Z drogi! Silnik diesla niech się schowa!
- W jaki sposób kierowcy będą karani za pomocą fotoradarów
- Koniec tajemnic! Nowa Kia z przecieku
- Oto nowa czarna lista najgorszych miast dla kierowców
- Policja eksperymentuje na kierowcach! Mają niezwykłą broń
- To nie bajer! To prawdziwy symulator samochodu
- Kto odpowiada za bezpieczeństwo
- Japoński koncern zainwestuje w Żarach
- Przeszkoda na budowie trasy S2
- Nie pałcisz na dzieci? Stracisz prawo jazdy
- Tragiczny wypadek. Sześć osób nie żyje
- Jeździsz autem? Już wiadomo co dalej ze światłami
- Harley Davidson powraca do wyścigów
- Tragiczny wypadek autobusu w Nowym Jorku. 13 ofiar
- Islandczycy zdecydowali. Nie będą spłacać długów
- Mniej wypadków? Posłowie mają pomysł: Wszyscy noście odblaski
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-05-23

temp. min 8°C max. 31°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Od 7 lutego wszystkie sprzedawane w UE nowe samochody osobowe muszą być wyposażone w automatyczne światła dzienne. Weszła w życie dyrektywa, która ma zwiększyć bezpieczeństwo na drogach we wszystkich krajach UE.
Światła takie włączają się automatycznie przy zapaleniu silnika. Dzięki temu nie trzeba używać świateł mijania, które - w braku świateł dziennych - są obowiązkowe przez cały rok w Polsce i wielu innych krajach UE. W porównaniu ze światłami mijania, światła dzienne zużywają zaledwie 25-30 proc. energii, a jeśli używa się nowoczesnej technologii LED, to oszczędność prądu wynosi dalsze 10 proc.
Komisja Europejska przekonuje, że taki rodzaj oświetlenia pozwoli zredukować liczbę ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, zapewniając jednocześnie większą efektywność energetyczną.




















































~danka2011-05-30 11:20
Ale czy my kierowcy w ogole sobie cos z tego robimy ?
I tak unikamy płacenia za OC i wykupowania polis...
~unijny2011-02-14 15:24
co by tu jeszcze wymyśleć,bzdurne decyzje a to ,że ludzkość popada w coraz większą biede Unia nic nie myślil
~vfn2011-02-11 13:10
RE: mmmmm
>żeby zimą na parkingu poczekać w uruchominym samochodzie (ogrzewnie), trzeba bedzie palić światła. Miałem ten problem w swoim samochodzie.
A ja mam automatyczne włączane światła dzienne i jak zimą na parkingu chcę poczekać z włączonym silnikiem to zaciągam ręczny i światła się nie świecą. Może to inteligencja producenta mojego samochodu, a może też tak masz i nie wiesz.
~Bartlomiej2011-02-08 22:39
jak widac nie wszystkie dyrektywy unii sa glupie, popieram jazde na swiatlach, mieszkam w Anglii gdzie obowiazku nie ma ani zima ani latem a i tak mam zawsze wlaczone. Moja mam kiedys mi powiedziala ze zdarzylo jej sie nie zauwazyc auta w bialy dzien tylko dlatego ze nie mialo wlaczonych swiatel. I to nie dlatego ze cos jej zalanialo to auto czy ze nie spojrzala w jego strone ale dlatego ze majac w glowie nakaz jazdy na swiatlach uwazala ze pojazd w ruchu ma swiatla wlaczone a jak ich nie ma to nie ma i auta;)))
Nowa dyrektywa pomoze zapominalskim.
~Realista2011-02-08 20:43
Ktos wspomniał o Szwecji. Sam na światłach jeżdżę przez cały rok od dawna i twierdzę, że to bardzo dobry pomysł. Ale akurat jakieś ledy nie zastapią świateł mijania czy choćby słabszych, ale normalnych reflektorów. Z daleka na wprost owszem widać, tylko że się wtedy zastanawiam, ki czort są te poziome kreski. Poza tym jakoś lepiej oceniam odległość widząc zwykłe lampy. Nie wspominam, że ledy potrafią świecić bardzo jaskrawo, a przy mijaniu wręcz oślepiają.
~vh2011-02-08 18:16
A prawda jest taka ze obowiazek jazdy na swiatlach w dzien poprawia wylacznie bezpieczenstwo kierowcow - pogarsza zas bezpieczenstwo pieszych i innych slabo oswietlonych lub nieoswietlonych uczestnikow ruchu.
I darujcie sobie te zlosliwe uwagi - swiatelko w rowerze nigdy nie wygra z swiatlem samochodu bo samochod zuzywa na oswietlenie ponad 100 watow a rowerzysta zazwyczaj dysponuje moca ponizej 3 - 5W - sprobujcie pchac samochod i wlaczyc swiatla - ciekawe po ilu metrach spuchniecie.
kierowca roweru ma absolutna racje - poprawa bezpieczenstwa kierowcow nastapila kosztem innych uczestnikow ruchu - moze bedziecie mieli mniej stluczek z samochodami ale za to wiecej zabitych - ciekawe komu sie to oplaci - wyklepac fure i pomalowac czy do konca zycia miec swiadomosc ze zabilo sie niewinnego czlowieka.
~KRYTYK2011-02-08 17:13
BYLO REFERENDUM NA TEMAT WEJSCIA DO UE. NAROD POLSKI CHCIAL WEJSC DO UE I TERAZ MUSI SWOJEJ DECYZJI KONSEKWENCJE PONOSIC!
~zk2011-02-08 17:04
A kiedy wejdzie w życie dyrektywa zobowiązująca polskich kierowców do używania mózgów?!?
~cayt2011-02-08 17:02
a zarowka w technologii led kosztuje kilka stowek
~franek2011-02-08 16:59
hmmm, ja mam takie swiatła w swoim contourze z 1996 r. wersja kanadyjska - fajna sprawa,
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!