Klamka zapadła! Z Lublina gna tania terenówka
Fot. Wojciech Pacewicz / Inne
Spełnia się sen polskich kierowców o terenówce za grosze. Z Lublina dostaniemy nowe auto, które konkurencję pokona niskimi kosztami. Szef firmy mówi o "naprawdę dobrej cenie". Czy to możliwe, by kosztowa tylko tyle?
- Zasypane auto? Przez śnieg dostaniesz mandat!
- Czesi mają patent na piratów. Lepszy niż fotoradar!
- Nowy, mały Chevrolet zamiast aveo
- Mistrzostwo F1 to za mało. Szef Red Bulla kupił wyspę
- Tak odzyskasz prawo jazdy
- Uwaga kierowcy! Te samochody mają ukryte wady
- Koniec paliwa? W Polsce zatankujesz jak w Niemczech
- Pierwszy samochód elektryczny Nissana sprzedany
- Z drogi! Prototyp małego fiata z wtyczką
- Prawko? Zapomnij! Guzdrzesz się jak baba i tamujesz ruch
- Zapłacimy rolnikom za utylizację padłych zwierząt
- Auto, które reklamował minister Tuska pędzi na Wschód
- Felgi aluminiowe czy stalowe? Koniec bajek
- Klamka zapadła! Z Lublina pędzi tani wózek z napędem 4x4
- Wraca legendarna polska marka! Produkcja w Lublinie
-
Twój nowy wózek tuż tuż
- Burze i ulewy zagrażają sadom
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-05-23
temp. min 8°C max. 31°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Stało się! Firma Pol Mot Warfama SA, notowany na warszawskiej giełdzie dystrybutor maszyn rolniczych, zawarł z chińską spółką Hebei Zhongxing Automomobile umowę importersko-dystrybucyjną dotyczącą samochodu Grand Tiger. Dzięki temu spółka z Dobrego Miasta została wyłącznym importerem, monterem, dystrybutorem i serwisantem produkowanego wspólnie samochodu typu pickup na terenie Polski z prawem udzielania sublicencji. Strony ustaliły także, że umowa może zostać rozszerzona na pozostałe kraje Unii Europejskiej. Wartość tego kontraktu to 60 mln zł. Umowa została zawarta na trzy lata.
Pol Mot Warfama będzie sprzedawała montowane w lubelskim oddziale spółki pickupy począwszy od 1 stycznia 2011.
"Podpisanie tej umowy stało się możliwe m.in. dzięki zakupieniu przez spółkę części zakładów dawnej Fabryki Samochodów Ciężarowych w Lublinie" - powiedział Karol Zarajczyk, wiceprezes dyrektor ds. ekonomiczno finansowych Pol Mot Warfama SA. "Dało nam to większe możliwości działania oraz przyspieszyło dalsze procesy decyzyjne. Dzięki podpisaniu umowy będziemy w stanie dostarczyć polskim rolnikom bardzo uniwersalny samochód, który w żaden sposób nie odbiega od standardów europejskich, w naprawdę dobrej cenie."
~janu2011-02-23 22:04
mial ojciec trzech synow,dwoch bylo madrych a trzeci byl rolnik
~usa2011-01-02 07:43
Re Nie kupujcie Chinskiego szmelcu. Ha ha Nie kupujcie wiec Volvo ani komputerow ani elektroniki ani Hummera i czekajcie az oni was kupia. Ogloscie jeszcze kilka nowych dni od pracy wyslijcie wiecej ludzi na zasilki ( 51% teraz) i nazekajcie jak w Polsce zle
~tomek2010-12-17 05:42
Najlepsza jest ocena jak auto sprawdza się w realu. Jeszcze nie sprzedają, a dziennikarze dziennika już... skopiowali marketingowy tekst sprzedawcy. Co za dziadostwo i brak szacunku dla czytelnika.
~bowo2010-12-16 16:24
Zaczęło się od łowiectwa i zbieractwa na uprawę trzeba było poczekać parę tysięcy lat ...
~MarcinB2010-12-13 17:43
adwokat to ty jesteś darmozjadem, niedoukiem z kompleksami. od rolników Ci wara bo to z nich się wywodzisz durniu, od nich się wszystko zaczęło, więc trochę szacunku.
~Kasander2010-12-13 16:48
To może być sukces
producenta maszyn rolniczych
to może być lokalne
zwiększenie zatrudnienia
ale kiedy Polska
takie sukcesy liczy
to naprawdę daje dużo
do myślenia
~trew2010-12-13 16:47
Za tą kasę można kupić kilkuletnie japońskie L200 w idealnym stanie. Kto kupi chińczyka za tyle kasy?!
~małorolny2010-12-13 16:15
Powiem tak.
Rolnik tego nie kupi chyba że z dopłatą UE , za gotówkę woli przechodzone sprawdzone marki , za 30-40 tys. jest co kupić.
Rolnikowi potrzebne auto bez elektroniki , ze skayem , do pola i w gumiakach a nie dla szpanu.
Ktoś kto takie auto wyprodukuje i za małe pieniądze odniesie sukces , rolnik w polu potrzebuje jak kiedyś " ciapka " / Ursus 28 / by naprawić przy pomocy drutu , młotka i kombinerek a odpalić zimą na tzw.kota.
Firmy biorą nowe bo mogą VAT odliczyć , rolnik tej możliwości nie ma.
Podam przykład i proszę napisać co byście wybrali , nowego chindusa za 29 tys. czy w tej cenie lekko chodzonego Passata 1.9 TDI / DI czerwone/.
~Michał2010-12-13 15:48
Tiger? A co na to Michalczewski?
~Adria2010-12-13 15:42
Silnik nie dostosowany do oleju opałowego? Szyby elektryczne? Pewnie jeszcze welurowa tapicerka. Akurat na wieś do jeżdżenia po gnojowisku.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!