Na drugim odcinku pierwszej pętli padło wspomaganie kierownicy w Skodzie Fabii S2000. W wyniku tego defektu na bardzo wolnym nawrocie obróciło samochód i załoga Dynamic World Rally Team straciła ponad 23 sekundy. 

Straty nie udało się odrobić na kolejnym odcinku, na którym nadal nie działało wspomaganie. Na strefie serwisowej awaria nie została usunięta i kolejną pętlę liczącą ponad 40 kilometrów oesowych Michał i Maciek będą musieli pokonywać bez wspomagania kierownicy.