Królowa i jej samochód z wtyczką
Królowa Hiszpanii Zofia będzie pierwszym kierowcą w 100 proc. elektrycznego samochodu miejskiego Peugeot iOn.
- Oto pierwsza hybryda z dieslem
- Zobacz elektryczne szaleństwo w Polsce!
- Japończyk na prąd wylądował…
- Nowe auto na prąd z Japonii
- Elektryczne szaleństwo dotarło do Danii...
- Jak Schwarzenegger testował auto z wtyczką
- Nowe auto na prąd z Japonii
- Sportowy, na prąd i z Japonii
- Prototype i MiEV - Mitsubishi na prąd
- Zupełnie inny peugeot
- Czym jeździ Donald Tusk? Sprawdź!
- Oto elektryczne Mitsubishi dla Polaka!
- Pionier z Japonii! Polacy szaleją!
- Lamborghini na prąd? Nawet dziś!
- Cały świat pożąda Mitsubishi!
- Oto najlepszy samochód z Japonii!
- Japoński hit już elektryzuje Polskę!
- Sześć rekordów szalonego Francuza
- Japoński wynalazek rozpędzi francuskie auta
- Tak japoński hit inżynierów motoryzuje Polskę!
- Niezwykłe auto Mitsubishi już pędzi!
- Oto polska tajemnica wynalazku z Japonii
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-05-23

temp. min 8°C max. 31°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Podczas letniego pobytu w Palma de Mallorca, królowa Zofia będzie używała udostępnionego przez Peugeot Hiszpania samochodu iOn, stając się pierwszym kierowcą nowego elektrycznego Peugeota w tym kraju.
Peugeot, który dzięki sprzedaży elektrycznej wersji modelu 106 w latach 1995 - 2006 jest światowym liderem produkcji samochodów z napędem elektrycznym. Pod koniec 2010 roku na rynek europejski wjedzie samochód elektryczny nowej generacji iOn - czyli mitsubishi i-MiEV ze znaczkiem lwa na masce.
Cichy, żwawy, łatwy w prowadzeniu i oszczędny w eksploatacji dzięki elektrycznemu sercu o mocy 47 kW (64 KM), iOn jest kompaktowym autem miejskim o długości 3,48 metra, co pozwala zapewnić czterem podróżującym osobom warunki do normalnej, wygodnej jazdy, przy wysokim poziomie bezpieczeństwa i wykorzystaniu zaskakująco bogatego wyposażenia samochodu.
Dzięki efektywnemu gospodarowaniu energią elektryczną, iOn zapewnia satysfakcjonujący zasięg 150 kilometrów w standardowym europejskim cyklu pomiarowym. Pełne naładowanie jego litowo-jonowych akumulatorów zajmuje 6 godzin, a ładowanie do 80 proc. ich pojemności przy użyciu specjalnego terminalu szybkiego ładowania trwa jedynie 30 minut.
















































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!