Zobacz, ile stracisz na swoim aucie
Zobacz, jak dużo stracisz na swoim aucie Fot. A3386 Uli Deck / Polska Agencja Prasowa
Niespodzianka wszech czasów! Eksperci od cyferek policzyli ile dziesiątek tysięcy stracisz wybierając spośród najpopularniejszych w Polsce samochodów. Wyniki? Nie wszystko złoto co się świeci.
- Hit inżynierów! Oto najlepszy silnik świata!
- Oni mają najlepszą jakość. Japonia na końcu
- Benzyna czy diesel?
- Kupujesz auto? Uwaga na fałszerzy liczników
- Sensacja! Nowy Opel z Polski!
- Kia ujawniła nowy hit na czterech kołach
- Nowa Mazda2! Ale to nie wszystko!
- Szaleństwo! Japoński hit jako hybryda
- Nowe japońskie auto! Polacy biorą w ciemno
- Rewolucyjna Mazda prosto z Mediolanu!
- Nowy i bardzo sprytny Hyundai
- Nowa Mazda jedzie z pieprzykiem
- Sensacja! Dwa nowe auta z Polski!
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-05-23
temp. min 8°C max. 31°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Modele, które ujęto w zestawieniu to dziesiątka nowych aut najchętniej kupowanych w klasie kompakt. Także wersje silnikowe i wyposażeniowe nie pochodzą z sufitu - właśnie takie najchętniej wybierają Polacy. Raport przygotowała firma EurotaxGlass’s.
Konkurencja wśród samochodów segmentu C jest niezwykle duża. Obok popularnych przedstawicieli marek niemieckich i francuskich, pojawili się też niczym nie ustępujący im reprezentanci producentów koreańskich.
Przedstawiamy zestawienie dziesięciu "kompaktów" najlepiej trzymających wartość po 3 latach eksploatacji - analiza dotyczy aut z silnikiem benzynowym o mocy około 100 KM. Procenty podane przy każdym modelu to wartość rezydualna - liczba mówi nam za jaki procent ceny zapłaconej w salonie będzie można auto sprzedać po 3 latach eksploatacji (założono, że rocznie auto przejeżdża 25 tys. km).
Toyota Auris 1.33 VVT-i Terra
- cena nowego - 54 700 zł - wartość rezydualna 52,9 proc. - wartość auta - 28 912 zł
Peugeot 308 1.6 Trendy
- cena nowego - 54 200 zł - wartość rezydualna 52,2 proc. - wartość auta - 28 292 zł
Renault Megane 1.6 16V Expression
- cena nowego - 55 000 zł - wartość rezydualna 52 proc. - wartość auta - 28 610 zł
Kia Cee´d 1.6 Comfort
- cena nowego - 48 400 zł - wartość rezydualna 51,8 proc. - wartość auta - 25 063 zł
Hyundai i30 1.6 Comfort
- cena nowego - 52 400 zł - wartość rezydualna 51,7 proc. - wartość auta - 27 106 zł
Mazda 3 1.6 Comfort
- cena nowego - 63 900 zł - wartość rezydualna 51,4 proc. - wartość auta 32 846 zł
Skoda Octavia 1.2 TSI Classic
- cena nowego - 59 800 zł - wartość rezydualna 51 proc. - wartość auta 30 489 zł
Volkswagen Golf VI 1.2 TSI Trendline
- cena nowego - 64 430 zł - wartość rezydualna 50,9 proc. - wartość auta 32 766 zł
Seat Leon 1.6 Reference
- cena nowego - 65 990 zł - wartość rezydualna 50 proc. - wartość auta 33 015 zł
Opel Astra IV 1.6 Enjoy
- cena nowego - 66 650 zł - wartość rezydualna 47,4 proc. - wartość auta 31 591 zł
~janosik2010-09-03 22:28
Zgadza się. Teraz tak robią na szaro w tej branży, że szkoda gadać.
Z drugiej strony te wyliczenia tak na prawdę są dosyć subiektywne. Jeśli ktoś kupuje w salonie, serwisuje, itd. swoje auto ceni wyżej i nie sprzeda takiego np. Golfa za 50% wartości po 3 latach. Albo będzie żądać za niego sporo więcej i dostanie więcej bo to auto jest tego warte, albo po prostu nie sprzeda. Sam tak bym zrobił, a klientowi powiedział, że taniej jest allegro. Coś za coś.
~Urb@2010-07-20 09:35
Na fabrycznie nowym wozie traci się ale dla wielu kupno nowego wozu w salinie ma wiele zalet, pewność pochodzenia i gwarancja to są wartości godne zapłaty. Kupno samochodu używanego to zazwyczaj jest swoistą loterią można w większości przypadków trafić na dobry wóz ale czasami są też i wpadki.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!