Mały silnik w wielkim aucie
Farbe: Eissilber / Inne
Audi wygłaskało swoją flagową limuzynę. Odświeżone A8 to wyciszone wnętrze, delikatne poprawki na karoserii, a pod spodem nowy "najmniejszy" motor. Wcale nie taki słaby.
- Jak ciągnąć, to tylko…
- 520, 635 i 308. Co jest czym?
- Audi po kilku poprawkach
- 20 lat temu, 10 minut w chmurach
- Wszystkie R8 sprzedane
- Co mi zrobisz jak mnie złapiesz?
- Audi na pedały
- Kto da mniej? 1,5 litra na setkę…
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-05-23
temp. min 8°C max. 31°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Podstawowy napęd pięciometrowego sedana to 210 KM z widlastej szóstki 2,8 FSI. Moment obrotowy - 280 Nm w zakresie od 3000 do 5000
obr./min Takie parametry wystarczają, by do 100 km/h rozpędzić się po 8 sekundach. Koniec przyspieszania dopiero przy 238 km/h.
Zdaniem Audi takie A8 ma średnio zużywać niewiele ponad 8 litrów benzyny na 100 km podróżowania. Mało tego, znikoma emisja dwutlenku węgla w spalinach sprawia, że niemieckie auto jest najczystszą na ziemi limuzyną tej klasy.
Poza tym A8 ma udoskonalone zawieszenie pneumatyczne z większą czułością resorowania. Kabina? W środku jeszcze ciszej niż w poprzedniku…
Zdaniem Audi takie A8 ma średnio zużywać niewiele ponad 8 litrów benzyny na 100 km podróżowania. Mało tego, znikoma emisja dwutlenku węgla w spalinach sprawia, że niemieckie auto jest najczystszą na ziemi limuzyną tej klasy.
Poza tym A8 ma udoskonalone zawieszenie pneumatyczne z większą czułością resorowania. Kabina? W środku jeszcze ciszej niż w poprzedniku…
Źródło: dziennik.pl
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!