Zawieszenie z piekła rodem
Awangardowe malowanie to tylko cząstka bajerów tego auta. Pod spodem siedzi wyścigowe zawieszenie i silnik bez ograniczeń. Zmutowane BMW Z4 M profile powstało w laboratorium AC Schnitzera.
- Zamknąć szafę na LPG...
- Z4, czyli szybkie jest życie faceta
- M do potęgi trzeciej
- Poznaj najlepsze silniki świata
- Szóstka z mocnym plusem
- BMW dla Kubicy i jego dziewczyny!
- Co jest lepsze od BMW?
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-05-23

temp. min 8°C max. 31°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Zawieszenie? Twardsze i stabilniejsze. Podobno cały układ jezdny szlifowano na trasie słynnego Zielonego Piekła toru Nurburgring. Według konstruktorów jest idealny - cóż, tego nie widać…
Widać za to wielkie 20-calowe felgi. Pięć filigranowych ramion układa się w kształt liter V. Niskoprofilowe opony mają różne rozmiary - przednie są węższe, ale wyższe (235/30) od tylnych (295/25). Taka kombinacja powinna prowadzić auto niczym przemalowane do drogi. Ciekawe, jakie zadanie ma wystające skrzydełko na tylnej szybie?













































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!