Jakość lakieru każdego samochodu z czasem ulega pogorszeniu, chociaż nie zawsze w podobnym tempie. Jest to proces nieuchronny, spowodowany głównie wpływem agresywnych związków chemicznych zawartych w powietrzu i wielu innych, niekorzystnych czynników, takich jak brak odpowiedniej pielęgnacji czy mikrouszkodzenia mechaniczne. Na szczęście jest to proces w pewnym stopniu odwracalny. Przy użyciu odpowiednich preparatów możemy przywrócić dawny połysk niemal na każdym lakierze.

Jeśli powłoka lakiernicza jest mocno zniszczona, nie wystarczy woskowanie czy polerowanie mleczkiem. To skuteczny sposób na zabezpieczenie lakieru w dobrym stanie. Ale przy mocno utlenionej powierzchni lub wyraźnych rysach trzeba sięgnąć po bardziej profesjonalne sposoby. W domowych warunkach najlepsze efekty daje mechaniczne polerowanie lakieru pastami polerskimi stosowanymi w warsztatach lakierniczych do końcowej obróbki lakieru, np. do usuwania wad lakierniczych. Można je kupić w wyspecjalizowanych sklepach.

Jedną z nich jest pasta polerska G3 firmy Farécla. Aby polepszyć efekt, mocno zniszczony lakier można przed tą operacją wyrównać papierem ściernym o gradacji 2000 lub 2500. Grubszy papier może pozostawić rysy niemożliwe do usunięcia przez polerowanie. Papier ścierny przed użyciem należy moczyć przynajmniej 20 min. Dzięki temu nie będzie on zbyt mocno rysował lakieru.

Efekt końcowy to trwała i gładka powierzchnia o wysokim połysku. Skuteczność pasty G3 polega na tym, że dobry wygląd nie jest efektem naniesienia ulotnej warstwy nabłyszczającej, ale trwałych zmian wierzchniej warstwy lakieru. Mimo to taki lakier należy starannie pielęgnować i zapewnić mu odpowiednią ochronę.