W obu autach przez stopiony wyłącznik światła "stop" mogą przestać działać. "Przy okazji" wysoka temperatura sprawi nawet, że spod pedałów pójdzie dym i zasnuje kabinę.

Wady trzeba spodziewać się w clio III generacji, wyprodukowanych od 13 grudnia 2005 r. do 23 stycznia 2006 r. we francuskich zakładach Flins. Również samochody z tureckiej Bursy nie są wolne od defektu - to te, które zjechały z tamtejszej taśmy od 23 stycznia 2006 r. do 8 lutego 2006 r.

Jeśli chodzi o modusa, to akcja naprawcza obejmuje modele wyprodukowane od 14 grudnia 2005 r. do 16 lutego 2006 r. Wszystkie z tabliczką hiszpańskiej fabryki w Valladolid.

Nasza rada - nie czekać, sprawdzić dowód rejestracyjny i jechać prosto do autoryzowanego serwisu Renault.