Nowe BMW - szkarada czy ciacho?
BMW 5 Gran Turismo - to najnowsza propozycja z Bawarii. Wreszcie wiadomo jak wygląda nowość, która trafi "do sklepu". W DZIENNIKU możesz ją zobaczyć z każdej strony, także od podszewki. W dodatku na filmie. Zapraszamy na pokład… Sami oceńcie - to szkarada, czy ciacho.
- Nowy, krótki Rolls-Royce
- Tak dorabia rywal Kubicy
- Oto BMW jakiego nie było
- Dwa do zera dla Chevroleta!
- Nowe BMW w kawałkach i na filmie
- Które BMW chciałbyś mieć?
- Uwaga na policyjne BMW!
- Poznaj najlepsze i najgorsze samochody
- Te wyścigi są ciekawsze niż Formuła 1!
- Oto tajny prototyp BMW!
- Seat wyprodukuje nowe… Audi
-
BMW Concept 5 Gran Tourismo
- Bardzo Mocny Wóz
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Wtorek 2012-05-22

temp. min 6°C max. 31°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
BMW wymyśliło, że seria 5 jako sedan i kombi to za mało, a kolejny SUV to już przesada. Dlatego do rodziny "piątki" dołączy zupełnie nowe auto model 5 Gran Turismo. Pięciometrową długością dorównuje prawie serii 7, od której przejął także olbrzymi rozstaw osi (3,07 m), pozostaje jednak o 13 cm niższy (1,56 m) od X6 (1,69 m).
>>>Które BMW chciałbyś mieć?
Auto wyposażono w system dzielonej klapy bagażnika. Na czym polega ten mechanizm? Otóż można podnieść samą pokrywę kufra jak w sedanie lub
razem z tylną szybą niczym w liftbackach (film obok pokazuje jak to działa). Rozwiązanie chroni też przed wychłodzeniem wnętrza zimą a latem przed upałami.
>>>Potwornie mocne BMW, czyli X5 M
W podróż pod szklanym dachem nowe BMW zabierze czterech ludzi. Tylne siedzenia można przesuwać i rozkładać. Powiększając w ten sposób miejsce dla osób lub na bagaż.
Kiedy fotele są w położeniu standardowym wtedy podróżni pod względem ilości miejsca na nogi mają poczuć się niczym w topowej limuzynie serii 7 (bagażnik 440 l), przestrzeni nad
głową dostaną tyle co w X5 (największy SUV BMW).
W razie potrzeby tylne siedzenia można przesunąć do przodu nawet o 10 cm. Swoboda nóg jest wówczas na poziomie limuzyny serii 5, pojemność bagażnika
wzrasta do 590 litrów. Maksymalnie do kufra można wlać 1700 l. W środku widać pokrętło systemu i-Drive. Ciekawy smaczek to stylowe drzwi bez ramek.
Wreszcie napęd - Bawarczycy stawiają trzy silniki do wyboru. Najsłabszy w towarzystwie jest turbodiesel - z 3 litrów i sześciu cylindrów ustawionych obok siebie da kierowcy 245 KM i 540
Nm (od 1750 do 3 tys. obr./min). Takie możliwości pozwalają 5 GT przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 6,9 sekundy.
>>>BMW X6 M - piekielna moc
Następny pod względem mocy jest model benzynowy 535i GT - rzędową szóstkę pogania turbodoładowane. Efekt? 306 koni galopuje do "setki" w 6,5 sekundy. Wreszcie szczyt możliwości - widlasty ośmiocylindrowy 4,4-litrowy motor Twin-Turbo odda na tylne koła 407 KM i 600 niutonometrów. Zryw do 100 km/h wynosi zaledwie 5,5 sekundy. Każdy model GT 5 rozpędzi nowy ośmiobiegowy automat.
BMW 5 Gran Turismo zadebiutuje we wrześniu na salonie we Frankfurcie. Do sprzedaży trafi jeszcze zimą tego roku.
>>>Uwaga na policyjne BMW!
Jak myślicie - to szkarada, czy ciacho?

















































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!