VW polo AD 2009 to kompletnie nowy pojazd - ma 3.95 m długości (niecałe 4 cm więcej niż poprzednik). Jest też szerszy 1682 mm (plus 32 mm), ale niższy (minus 13 milimetrów do 1454 mm). Jednak mimo poważniejszych rozmiarów samochód stracił na wadze o 7.5 proc. w porównaniu do starego modelu. Bagażnik połknie od 280 do 952 litrów.

Co ważne, po przeprowadzeniu serii wewnętrznych testów producent zapewnia, że nowe polo jest bezpieczniejsze. Między innymi dzięki lepszej wytrzymałości struktury nadwozia. W przestrzeni na nogi udało się obniżyć stopień deformacji przy zderzeniu czołowym aż o 50 proc.! Przy zderzeniu bocznym nadwozie jest twardsze o 20 proc.

>>>Trzecia sztuczka Forda

Silników będzie siedem - 1.2/60 i 70 KM, 1.4/85 KM, zupełnie nowy, doładowany silnik 1.2 TSI/105 KM. Turbodiesli też nie zabraknie - najciekawsza konstrukcja to jednostka 1.6 TDI/90 KM, która w połączeniu z pakietem BlueMotion spala zaledwie 3.8 l/100 km. Na liście dodatków pojawi się siedmiobiegowa, dwusprzęgłowa skrzynia typu DSG.

Produkcja polo 5d ruszy pod koniec marca. Sprzedaż? Ostatnie dni czerwca to debiut rynkowy w Niemczech, a z początkiem września auto ma pojawić się w Polsce. Cennik? Nieznany.