Zobacz, ile stracisz na swoim aucie
Kupić samochód nie jest sztuką. Trzeba jeszcze wiedzieć jaki, żeby... stracić na nim najmniej. Dlatego zanim wydasz pieniądze na wymarzone cacko przeczytaj raport, dzięki któremu unikniesz gorzkich łez przy sprzedaży.
- Niebieski i na ostro
- Elektryczność wdziera się pod maskę Opla!
- Dwie nowości od Nissana
- Opel na minusie, ludzie protestują
- Mini kabrio JCW - aż głowę urywa…
- Nie będziesz kichać, prychać i płakać
- Nowa skoda z napędem na cztery kółka
- Pierwsze zdjęcia - dwie skody z nową twarzą
- Zobacz ekstremalne testy Chevroleta
- Wskocz za kółko nowego Porsche!
- Kto ustrzeli mistrza?
- Honda inwestuje w Polsce!
- Nie zobaczymy Nissana!
- Złap za kółko Forda wszech czasów!
- Citroen jedzie z nowym logo
- Nowy strażnik w miasteczku
- Nowy fiat z Polski złapany przez szpiega
- Policja bez nowych radarów i radiowozów
- Volkswagen z Polski na cztery koła
- Prototyp BMW złapany na biegunie
- Oto BMW jakiego nie było
- Ford najszybszy na testach
- Ludzki szkielet zaprasza do serwisu!
- Honda ma pół miliona
- Skoda opancerzona w… plastik
- Człowiek, który zmienił BMW odchodzi
- Poznaj najlepsze silniki świata
- Nawigacja ogłupia i powoduje wypadki
- Nissan Qazana - pierwsze zdjęcie
- Toyota wzywa 1,3 miliona aut do poprawki
- Nowy Ford Focus - pierwsze zdjęcia…
- Chevrolet z Polski bije rekord
- Szybciej niż samolot…
- Honda - maszyny STOP!
- Oto najszybsza kaczka świata
- Samochody z Polski pokonały nową toyotę
- Sportowa hybryda Hondy już pędzi
- Z Audi do muzeum
- Chevrolet spark - koniec tajemnic
- Nissan GT-R i kłopoty ze skrzynią
- Czeska gwiazda ma 50 lat!
-
Z Audi do muzeum
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-02-15

temp. min -14°C max. 3°C
opady:
umiarkowane opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Redakcja "Auto Świata" razem ekspertami z EurotaxGlass's Polska sprawdziła utratę wartości samochodów w dziewięciu klasach. Niżej przedstawiamy zestawienie samochodów, które według obliczeń tygodnika tracą najmniej, oraz ranking pojazdów, na których właściciel może stracić najwięcej.
Procenty podane przy każdym modelu to wartość rezydualna - liczba mówi nam za jaki procent ceny zapłaconej w salonie będzie można auto sprzedać (liczba w nawiasie).
"Wartość rezydualna to wartość, za jaką samochód uda się sprzedać po upływie założonego czasu eksploatacji. Wartość rezydualna zależy od kilku czynników. Podstawowy z nich to cena nowego samochodu w stosunku do cen bezpośredniej konkurencji na rynku. Im droższe auto nowe, tym zazwyczaj niższa procentowa wartość rezydualna po założonym okresie eksploatacji". - tłumaczy na łamach AŚ Eliza Kamińska z firmy EurotaxGlass’s Polska zajmującej się szacowaniem utraty wartości aut.
Samochody, które trzymają wartość:
1. Honda civic 1.4 - cena początkowa 55 900 zł; wartość rezydualna - 57,6 proc. (32 182 zł); utrata wartości - 23 718 zł
2. Skoda fabia 1.2 12 V - 33 400 zł; 57 proc. (19 038 zł); 14 362 zł
3. Fiat 500 1.2 8V - 36 500 zł; 56,2 proc. (20 506 zł); 15 994 zł
4. Renault kangoo - 51 570 zł; 54,6 proc. (28 132 zł); 23 438 zł
5. Skoda superb II 1.4 TSI - 76 300 zł; 53,5 proc. (40 821 zł); 35 479 zł
6. Nissan qashqai 1.6 - 60 900 zł; 53,4 proc. (32 521 zł); 28 379 zł
7. Renault scenic - 58 700 zł; 53,4 proc. (30 582 zł); 28 117 zł
8. Volkswagen passat 1.6 - 71 090 zł; 51,4 proc. (36 540 zł); 34 550
9. Ford S-Max - 99 400 zł; 48,4 proc. (48 132 zł); 51 268 zł
Samochody, które w poszczególnych klasach tracą najwięcej:
Segment mini (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 15 tys. km)
Chevrolet spark 0,8 - 28 240 zł; 43,6 proc. (12 321 zł); 15 919 zł
Maluchy (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 15 tys. km)
Chevrolet aveo 1.2 sedan - 33 950 zł; 45,5 proc. (15 452 zł); 18 498 zł
Kompakty (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 20 tys. km)
Fiat bravo 1.4 16V - 44 990 zł; 44,5 proc. (20 038 zł); 24 952 zł
Klasa średnia (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 30 tys. km)
Opel vectra 1.6 sedan - 79 300 zł; 39,9 proc. (31 645 zł); 47 655 zł
Klasa wyższa (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 30 tys. km)
BMW 520i sedan - 141 000 zł; 42,1 proc. (59 345 zł); 81 655 zł
SUV-y (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 20 tys. km)
Suzuki SX4 1.6 - 48 900 zł; 46,4 proc. (22 682 zł); 26 218 zł
Minivany (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 20 tys. km)
Citroen Xsara Picasso 1.6 16V - 52 400 zł; 46,5 proc. (24 365 zł); 28 035 zł
Vany (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 20 tys. km)
Renault espace 2.0 16V benz. - 99 000 zł; 38,6 proc. (38 214 zł); 60 786 zł
Samochody wielofunkcyjne (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 30 tys. km)
Fiat doblo II 1.4 16V - 41 490 zł; 42,8 proc. (17 777 zł); 23 713 zł
Samochody, które w poszczególnych klasach tracą najmniej:
Segment mini (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 15 tys. km)
Fiat 500 1.2 8V - 36 500 zł; 56,2 proc. (20 506 zł); 15 994 zł
Maluchy (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 15 tys. km)
Skoda fabia 1.2 12 V - 33 400 zł; 57 proc. (19 038 zł); 14 362 zł
Kompakty (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 20 tys. km)
Honda civic 1.4 - 55 900 zł; 57,6 proc. (32 182 zł); 23 718 zł
Klasa średnia (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 30 tys. km)
Volkswagen passat 1.6 - 71 090 zł; 51,4 proc. (36 540 zł); 34 550
Klasa wyższa (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 30 tys. km)
Skoda superb II 1.4 TSI - 76 300 zł; 53,5 proc. (40 821 zł); 35 479 zł
SUV-y (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 20 tys. km)
Nissan qashqai 1.6 - 60 900 zł; 53,4 proc. (32 521 zł); 28 379 zł
Minivany (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 20 tys. km)
Renault scenic - 58 700 zł; 53,4 proc. (30 582 zł); 28 117 zł
Vany (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 20 tys. km)
Ford S-Max - 99 400 zł; 48,4 proc. (48 132 zł); 51 268 zł
Samochody wielofunkcyjne (utrata wartości po 3 latach, przebieg roczny 30 tys. km)
Renault kangoo - 51 570 zł; 54,6 proc. (28 132 zł); 23 438 zł
Pełne zestawianie znajdziecie w najnowszym wydaniu tygodnika "Auto Świat"



















































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!