Zimówki testowane... w chmurach
Pirelli ma nowy model zimowych opon do samochodów o wyśrubowanych osiągach. Zalecają je same sławy - Ferrari, Lamborghini, Porsche, Bentley, Audi. Oto Sottozero Serie II. Supergumy z najwyższej półki sprawdzone wysoko na lodowcu...
- Dziewczyny Pirelli i nie tylko...
- Alfa Romeo zdradza...
- Zimówki bezpieczne i niebezpieczne
- Oto jest - nowy Jaguar XJ!
- Porsche panamera - już jest!
- Audi S5 - topless z wykopem
- Naga Polka w kalendarzu Pirelli 2009
- Trzy sztuczki Mercedesa
- Piękna Polka w kalendarzu Pirelli 2009
- Załóż zimówki, licho nie śpi!
- Ponad 360 km/h po dnie jeziora
- Zobacz nowy samochód dla Jamesa Bonda
- Seksowna miss i jej kosmiczne bryki
- Zobacz "szpiegowski" film nowego BMW!
- Bentley jakiego świat nie widział!
- Bentley, jakiego świat nie widział!
- Przyszłość na czterech kółkach
- Kalendarz Pirelli - nagie sceny nowej edycji
-
Nago z kalendarza Pirelli 2009
- Dziewczyny Pirelli i nie tylko...
Pogoda
POLSKA
Wtorek 2012-02-14

temp. min -20°C max. 1°C
opady:
brak
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Pirelli Sottozero Serie II to udoskonalone wcielenie opony Winter Sottozero. Sotto II występuje w dwóch odmianach. Model W210/W240 przeznaczony jest dla samochodów klasy średniej i wyższej. Producent obiecuje wysokie bezpieczeństwo nawet przy 240 km/h.
Wersja W270 ma być idealna do mocnych, szybkich aut luksusowych i sportowych. Słowem z najwyższej półki. Takie "kapcie" zapewnią bezstresową jazdę aż do 270 km/h.
>>>Naga Polka w kalendarzu Pirelli 2009
Opony Pirelli zakładają na felgi swoich samochodów marki z marzeń niejednego faceta. Zdaniem włoskiego producenta Sottozero Serie II to zimówki zdolne utrzymać na drodze auta takich sław jak Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Maserati, Mercedes, Porsche i Volkswagen.
Sottozero Serie II zostały uznane za wzorową w testach opon zimowych przeprowadzonych przez niemiecki tygodnik "Auto Bild". Zdaniem specjalistów żywiołami nowości oponiarzy z Mediolanu są śnieg i lód. Próby trakcji, prowadzenia i slalomu ogumienie zaliczyło celująco. Za feler uznano nieznaczne wydłużenie drogi hamowania - ocena 5+. Dobre parametry na suchej i mokrej drodze - jedna z najlepszych odporności na aquaplaning.
>>>Oto najlepsze i najgorsze zimówki
Na naszym filmie zobaczysz, jak testuje się zimówki na najprawdziwszym lodowcu. Hen, hen wysoko pod niebem...





















































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!