Jednak nie warto rozpędzać się zbyt mocno. Podwyższony prześwit plus karoseria oklejona nakładkami z tworzywa sztucznego - to przepis na "prawie terenówkę". Wygląda groźnie i tyle.

Na przełaj pojedziesz ale przez miejską dżunglę - nie podrapiesz auta przy przedzieraniu się przez park, wspinaczce po krawężnikach lub w walce na rondzie. Napęd 4x4? Nigdy w życiu, samochód porusza jedna oś.

Między przednimi kołami siedzi 112-konny silnik benzynowy 1.6 Hi-Flex. Motor może spalać nie tylko zwykłą bezołowiową, ale także bioetanol.

Gdzie? Samochód będzie produkowany w Kurytybie (Brazylia) i sprzedawany tylko w Ameryce Południowej. W Argentynie poza wersją Hi-Flex będą dostępne także wersje z turbodieslem dCi.