Uff… prezentuje się zdecydowanie lepiej niż zwykły model. Wydęte błotniki plus wielki wlot powietrza na masce i poczwórny wydech na końcu - fani rakietowej imprezy powinni odetchnąć z ulgą…

Pod agresywną karoserią siedzi sportowa mechanika. Subaru nie zdradza osiągów silnika, ale wiadomo że wielkie stado koni wyprodukuje doładowany 2-litrowy silnik benzynowy typu bokser (cylindry położone są płasko naprzeciwko siebie).

Moc na obie osie przeniesie sześć biegów manualnej skrzyni. Świeża impreza WRX STi ma być nową ikoną napędu na wszystkie koła. Cóż, zobaczymy jak wypadnie w konfrontacji z mitsubishi evo dziesiątej generacji.

Więcej informacji poznamy już niedługo. Pod koniec października na salonie samochodowym w Tokio Subaru zdradzi światu całą prawdę o imprezie WRX STi.