Szał! Samochody z Polski motoryzują świat
Szaleństwo na punkcie aut znad Wisły nakręca się coraz mocniej. Samochody w setkach tysięcy jadą w świat. Doszło do tego, że w jednej z fabryk kosmiczna liczba zamówień doprowadziła do uruchomienia trzech zmian, wzrostu zatrudnienia i produkcji o 45 proc. A to dzięki kierowcom z Niemiec.
- Nowa lista aut, które kosztują tyle co nic
- Już pędzi auto, któremu prądu nie zabraknie
- Oto japońskie auto, które się nie psuje
- Szaleństwo! Auto z Polski światowym hitem
- Zobacz, jak dużo stracisz na swoim aucie
- Zobacz, które samochody palą tyle co nic
- Fabryka Fiata w Tychach stanęła
- Niemieckie auta zwalą z nóg jak włoskie
- Auta z Polski biją rekord! W Niemczech też
- Jakie samochody kupuje Polak? Zdziwisz się
- Zobacz, które auta psują się najczęściej
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Poniedziałek 2012-05-21

temp. min 5°C max. 30°C
opady:
śladowe opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
W kwietniu 2010 r. wyprodukowano łącznie 81 422 samochody osobowe i dostawcze, czyli o 3,51 proc. więcej niż rok wcześniej. Po czterech miesiącach produkcja osiągnęła poziom 324 772 sztuk, co oznacza wzrost o 9,64 proc. w porównaniu do analogicznego okresu w 2009 r. Aż 91,59 proc. całej produkcji stanowią samochody osobowe - czytamy w najnowszym raporcie instytutu Samar.
W kwietniu z polskich fabryk wyjechało 74 391 sztuk samochodów osobowych (o 0,75 proc. więcej niż w 2009 roku). W porównaniu do marca nastąpił - po raz pierwszy od początku roku - spadek liczby wyprodukowanych aut o 8,40 proc.
Dzięki bardzo dużej popularności Astry IV najszybciej rośnie produkcja w gliwickich zakładach Opla. "Od początku roku fabryka w Gliwicach wyprodukowała 48 tys. aut, to ponad 45 proc. więcej niż rok wcześniej. Przy czym Astra IV stanowi już ponad 63 proc. całej produkcji Opla w Polsce (ponad 30 tys. sztuk). Największym odbiorcą jest rynek niemiecki, gdzie pod względem rejestracji nasz nowy samochód jest drugi w klasie kompakt. Żeby sprostać zamówieniom w maju uruchomiliśmy trzecią zmianę i zatrudniliśmy ok. 700 osób." - powiedział dzinnikowi.pl Przemysław Byszewski, dyrektor biura prasowego GM Poland.
Cud! Samochody z Polski motoryzują świat - czytaj dalej>>>












































~ryba2010-08-05 22:07
A pierwszy Golf bo jakby inaczej. Te modele zawsze ze sobą rywalizowały. Astra praktycznie dorównuje Golfowi. Trochę w kwestii bezpieczeństwa gorzej wypadła.
Inna sprawa, że Golf po testach w zeszłym roku wypadł najlepiej w klasie.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!