Niemiecka organizacja niezależnych rzeczoznawców ADAC przygotowała zestawienie modeli, które charakteryzują się najniższymi kosztami eksploatacyjnymi. Samochody podzielono na sześć klas a w każdej z nich wybrano piątkę, która najłagodniej traktuje portfel kierowcy.

Na potrzeby obliczeń brano pod uwagę cenę kupna, utratę wartości, opłaty i ubezpieczenie, serwisowanie, ogumienie i wydatki na paliwo (przy założeniu, że w ciągu czterech lat pojazd pokonuje rocznie dystans 15 tys. km).

Klasa mini:

1. Toyota Aygo 1.0 - 320 euro/miesiąc - 1248 zł; 25,6 eurocentów/kilometr - 0,9984 zł

2. smart fortwo coupé 1.0 - 320 euro/miesiąc - 1248 zł; 25,6 eurocentów/kilometr - 0,9984 zł; droższy w kupnie

3. Nissan Pixo 1.0 - 323 euro/miesiąc - 1259,7 zł; 25,8 eurocentów/kilometr - 1,0062 zł

4. Citroen C1 1.0 - 326 euro/miesiąc - 1271 zł; 26,1 eurocentów/kilometr - 1,0179 zł

5. Kia Picanto 1.1 LPG - 329 euro/miesiąc - 1283,1 zł; 26,3 eurocentów/kilometr - 1,0257 zł

Maluchy:

Mitsubishi Colt 1.1 LPG - 349 euro/miesiąc - 1361 zł; 27,9 eurocentów/kilometr - 1,0881 zł

Toyota Yaris 1.0 - 351 euro/miesiąc - 1368,9 zł; 28,1 eurocentów/kilometr - 1,0959 zł

Dacia Sandero 1.4 LPG - 353 euro/miesiąc - 1376,7 zł; 28,2 eurocentów/kilometr - 1,0998 zł

Hyundai i20 1.2 LPG - 353 euro/miesiąc - 1376,7 zł; 28,2 eurocentów/kilometr - 1,0998 zł; droższy w kupnie

VW Polo 1.2 - 360 euro/miesiąc - 1404 zł; 28,8 eurocentów/kilometr - 1,1232 zł

Nowa lista aut, które kosztują tyle co nic - czytaj dalej>>>