Najtańszy Mitsubishi ASX będzie kosztował 67 700 zł. W standardowym wyposażeniu pojazdu znajdą się między innymi system aktywnej kontroli trakcji (TCL) i stalibilizacji pojazdu (ASC), system wspomagający ruszanie pod górę (HSA), układ ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD), układ wspomagania hamowania, system ostrzegania o nagłym hamowaniu, klimatyzacja i 7 poduszek bezpieczeństwa wraz z poduszką kolanową kierowcy. Podstawowe wcielenie nowego Mitsubishi ma napęd na przód a mocy dostarcza benzynowy motor 1.6/117 KM.

>>>Samochody Mitsubishi nie psują się w Polsce

"Nowy ASX ma wielką szansę na sukces w naszym kraju, o czym świadczą liczne zapytania ze strony klientów. Na pewno istotny jest fakt, że Mitsubishi cieszy się opinią eksperta w dziedzinie pojazdów typu SUV i crossover. ASX reprezentuje najszybciej rosnący segment aut, wyróżniając się ciekawą stylistyką, dobrą jakością, bogatym wyposażeniem a wszystko to w rozsądnej cenie." - uważa Arkadiusz Tomala, dyrektor zarządzający polskiego oddziału MMC.

Jak nowy Japończyk wypada w porównaniu z bezpośrednim konkurentem, czyli nissanem qashqai? Cennikowo oba auta kosztują tyle samo, jednak Nissan daje 4 tys. zł promocyjnego rabatu. Za to Mitsubishi wygrywa m.in. przez mocniejszy silnik, wyposażenie bogatsze o poduszkę kolanową kierowcy i większy bagażnik (ASX - 416 l; qashqai - 410 l). Rachunek jest prosty, zwłaszcza, że ASX to nowsze technologicznie auto.

Rewolucyjny silnik w Mitsubishi - czytaj dalej>>>