Do 2030 r. w strefach miejskich będzie mieszkać ponad 60 procent z 8 mld ludzi żyjących na świecie. Dlatego General Motors wraz Shanghai Automotive Industry Corp. Group (SAIC) przedstawiają wizję miejskiego transportu osobowego - nowy prototyp o nazwie EN-V. Czy tak będą wyglądały np. Chevrolety przyszłości? Pożyjemy, zobaczymy - jedno jest pewne będzie ciekawie…

EN-V (ang. Electric Networked-Vehicle - samochód elektryczny podłączany do sieci) to dwumiejscowy samochód na prąd, zaprojektowany tak by rozwiązać problemy związane z korkami, możliwościami parkowania, i ja twierdzą inżynierowie - jakością powietrza oraz oszczędnością kosztów w miastach przyszłości.

>>>Puma grasuje na ulicach...

W Szanghaju przedstawiono trzy modele EN-V. Każdy z nich to inny sposób postrzegania jazdy: Jiao (Duma), Miao (Magia) oraz Xiao (Śmiech). Inspiracją dla EN-V był prototyp o nazwie P.U.M.A. (Personal Urban Mobility and Accessibility), opracowany przez GM przy współpracy z Segway, który zadebiutował w kwietniu 2009 r. Jest on napędzany silnikami elektrycznymi w każdym z dwóch napędzanych kół. Przypominamy, że technologię tę GM zaprezentował już w pojeździe koncepcyjnym Hy-wire podczas salonu samochodowego w Paryżu 2006. Silniki nie tylko dostarczają mocy potrzebnej do przyspieszania, ale kontrolują również wytracanie prędkości i zatrzymywanie. Radykalnie zmniejszono promień skrętu w porównaniu do tradycyjnych obecnie używanych pojazdów, umożliwiając EN-V zawracanie "niemal w miejscu".

Samochodowy Facebook atakuje z Chin! - czytaj dalej>>>