TATA Nano - niewielki (dł. x szer. x wys. 3196 mm x 1570 mm x 1608 mm) samochodzik miejski jest znacznie zmodyfikowaną w stosunku do pierwowzoru konstrukcją i spełnia europejskie wymagania dotyczące bezpieczeństwa. Na pokład ma zabierać cztery osoby, a mocy dostarczy silnik benzynowy umieszczony z tyłu. Modularna konstrukcja posiada strefy zgniotu, wzmocnienia karoserii oraz wzmocnienia boczne, a standardowo Nano Europa wyposażony będzie w poduszki powietrzne i system ABS. TATA Nano przy kompaktowych wymiarach

>>>Zobacz masakrę najtańszego auta świata

"Na każdym rynku pojawiają się modele, które rewolucjonizują rynki motoryzacyjne. Nano ma być takim samochodem dla rynków rozwijających się, a w Polsce ma być małym miejskim samochodem za niewysoka cenę. Będzie to najtańszy samochód na polskim rynku" - powiedział Przemysław Abram z Marubeni Motors Polska dystrybutora samochodów TATA.

Małe auta TATA Nano będzie można kupić w Polsce w 2011 roku docelowo firma chce zdobyć 10-procentowy udział w sprzedaży nowych aut w Polsce. Nieoficjalnie mówi się, że samochód w podstawowej wersji będzie kosztował około 16-17 tys. złotych.