Szef działu testów Goodyeara Pierre Poncelet (Colmar-Berg w Luksemburgu), jak nikt inny zna trudności, z którymi spotykają się kierowcy zimą. Poncelet jest odpowiedzialny za ponad 240 kierowców testowych, inżynierów i techników, którzy każdego dnia, przez cały rok pokonują tysiące kilometrów. Każdego roku Goodyear testuje ponad 6000 opon w swoich laboratoriach, na torach testowych i na drogach.

>>>Oto najlepsze i najgorsze opony

Zespół Ponceleta prowadzi wymagający program testów opon zimowych Goodyeara na trzech kontynentach i w kilkunastu krajach: na obiektach w Nowej Zelandii, USA, Austrii, Niemczech, Szwajcarii, Szwecji, Finlandii i na własnych torach Goodyeara w Luksemburgu i Francji.

Jakie są pana zdaniem największe wyzwania podczas jazdy zimą?

Pierre Poncelet: Wyzwaniem jest na pewno konieczność radzenia sobie z niespodziewanym załamaniem pogody. W kilka minut na drodze może zrobić się niebezpiecznie ślisko i niestabilnie. Kierowcy często doświadczają nagłych zmian warunków na drodze: a to miękki śnieg, a to lód, potem znów nawierzchnia staje się mokra albo pokrywa ją błoto pośniegowe. Marznący deszcz, mgła lub opady śniegu bardzo często są przyczyną wypadków. Jednak stosując kilka podstawowych zasad i technik, kierowcy oraz ich rodziny mogą czuć się bezpiecznie, nawet w ciężkich warunkach zimowych.

Jakie było pańskie najgorsze doświadczenie podczas jazdy zimą?

PP: Nie mogę mówić o jednym szczególnym wydarzeniu, ale wszystkie złe doświadczenia mają swoje źródło w tym samym problemie: kierowcy nie dostosowują stylu jazdy do zróżnicowanych warunków drogowych i pogodowych zimą. Jednocześnie, samochody, ciężarówki i autobusy nawet podczas jazdy po ośnieżonych i pokrytych lodem drogach są często wciąż wyposażone w opony letnie. Wielu kierowców nadal nie uświadamia sobie korzyści, jakie daje zastosowanie opon zimowych.

Jak ważne są zimowe opony zimą?

PP: Opony letnie nie nadają się do jazdy podczas mroźnych zim, jakie spotykamy w Europie. Zwłaszcza w Europie Północnej i Środkowej oraz w rejonach alpejskich zima może być bardzo surowa. Jeśli mieszkasz lub jedziesz samochodem w te rejony, powinieneś zadbać o dobre opony zimowe. Zwiększają one bezpieczeństwo jazdy zapewniając lepszą trakcję, przyczepność i precyzję jazdy na śniegu, błocie pośniegowym i lodzie. Należy przy tym unikać mieszania różnego typu opon, o różnym profilu bieżnika i rozmiarach.

>>>Licho nie śpi! Sprawdź gumy przed zimą…

Opony "całoroczne" to dobre rozwiązanie w rejonach o łagodniejszym klimacie, na przykład na północy Niemiec czy w Wielkiej Brytanii, lub w przypadku kierowców, którzy nie jeżdżą zbyt często, albo też poruszają się tylko w większych miastach. Ważne jest jednak, aby kierowcy pomyśleli o właściwych oponach i poprosili swojego sprzedawcę opon o radę zanim spadnie pierwszy śnieg. Należy się również upewnić, czy nasz samochód jest odpowiednio przygotowany do sezonu zimowego. Dla tych, którzy nie czują się na tyle pewnie, aby zrobić to samemu, serwisy samochodowe oferują kompleksowe pakiety przeglądów zimowych.

Czytaj dalej>>>