Wielka wpadka Toyoty. Miliony aut z wadą!
Wstyd jak diabli! Toyota ogłosiła, że musi wycofać do naprawy ponad 2 mln aut! Po to, by usunąć niebezpieczną wadę - przyklejanie się pedału gazu do maty na podłodze. W sumie japoński producent wezwał już ponad 6 mln samochodów, bo w 2009 roku wykryto tę wadę w 4 mln pojazdów.
- Opel uderzy nowym małym autem
- Największe hity i kity na czterech kołach
- Samochody psują się na potęgę. Nowa lista
- Zobacz listę najlepszych aut używanych
- Kto wciska złom na czterech kołach
- Najtańszy chevrolet zamiast toyoty
- Zobacz, na jakie samochody stać Polaka
- Koniec mitów! Poznaj najlepsze samochody
- To koniec mitu niezawodnych samochodów
- Toyota wzywa 1,8 mln aut do poprawki
- Oto najlepszy samochód z Japonii. Na nowo
- Auto się psuje? Masz 10 lat napraw za darmo
- Wielka wpadka Toyoty. Chevrolet niczym stal
- 412 tysięcy samochodów Hondy do naprawy
- Oto najlepsze i najgorsze samochody
- Europejskie toyoty też są popsute
- Zobacz, ile stracisz na swoim aucie
- Zobacz, które auta używane się nie psują
- Luksusowe auta wywracają się na dach
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Czwartek 2012-05-17

temp. min 0°C max. 15°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Na szczęście dla polskich właścicieli Toyot, sprawa dotyczy Stanów Zjednoczonych - przynajmniej na razie. Japoński gigant motoryzacyjny ogłosił, że z powodu wadliwej maty podłogowej,
która może spowodować przyciśnięcie pedału gazu do podłogi, wycofa do naprawy aż 2,3 miliona pojazdów.
>>>Największe hity i kity na czterech kołach
Które auta mają wadę? Problem dotyczy modelu RAV4 (2009-2010), Corolla (2009-2010), Matrix (2009-2010), Avalon (2005-2010), Camry (2007-2010), Highlander (2010), Tundra (2007-2010) i Sequioia (2008-2010). Jak przyznają przedstawiciele amerykańskiego odzdziału Toyoty to dalsza część akcji serwisowej, która rozpoczęła się w pażdzierniku, kiedy to producent wezwał do poprawki 3,8 mln aut.
Wówczas właścicieli tych samochodów wzywano aby niezwłocznie usunęli maty podłogowe po stronie kierowcy przed wizytą w serwisie toyoty. Akcja japońskiego producenta była największą tego typu w całej historii motoryzacji w Stanach Zjednoczonych.
Rząd USA otrzymał wówczas informacje o stu wypadkach, których przyczyną mogło być przyspieszenie pojazdu spowodowane przez niezamierzone przyciśnięcie pedału gazu.
>>>Koniec mitów! Poznaj najlepsze samochody
Jednym z najtragiczniejszych był wypadek, w którym, w sierpniu 2009 roku, zginął funkcjonariusz policji drogowej w Kalifornii i trzech członków jego rodziny w wypadku Lexusa ES350. Tuż
przed wypadkiem Lexusa ES350, którym jechali, jeden z pasażerów zadzwonił na alarmowy numer policyjny alarmując, że pedał gazu w samochodzie zablokował się i auto rozpędziło się do
prędkości 193 km/h.
Oficjalnie nie ustalono jeszcze czy przyczyną tragedii była właśnie mata podłogowa, jednak rzecznik amerykańskiej filii Toyoty, Irv Miller, poinformował wtedy, że koncern postanowił nie czekać. W 2005 roku Toyota wycofała do naprawy w USA ok. 900 tys. pojazdów z powodu wadliwego drążka sterowniczego.












































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!