W styczniu 2011 roku Komisja rozpoczęła niezapowiedziane kontrole wśród producentów ciężarówek. Na tej podstawie sformułowała swoje zastrzeżenia. Nie wiadomo dokładnie ilu firm one dotyczą.

Wygląda na to, że producenci ciężarówek o średniej i dużej ładowności uzgadniali i koordynowali między sobą ceny w Europejskim Obszarze Gospodarczym - powiedziała komisarz ds. konkurencji Margrethe Vestager.

Takie praktyki są oczywiście niezgodne z unijnym prawem. Jeśli nasze podejrzenia się potwierdzą będzie to oznaczało poważne złamanie unijnych zasad antymonopolowych i Komisja będzie musiała nałożyć sankcje - dodała Vestager. 

Komisarz zapowiedziała, że walka z kartelami będzie jednym z jej priorytetów podczas najbliższych 5 lat.