Eksperci nokautują rząd! Oto co zabija Polaków na drogach
Po raz pierwszy od 4 lat wzrosła liczba zabitych na drogach. Dlaczego? Eksperci nie zostawiają suchej nitki na decyzji rządu Donalda Tuska. Oto przyczyna śmiertelnego żniwa na drogach…
- Nadciąga rewolucja w punktach karnych! Zobacz, jak wyprzedzić policję
- Kary dziesięć razy wyższe! Bolesna niespodzianka na nowy rok
- Groza na drogach. Ponad pół tysiąca pijanych kierowców
- Unia postawiła na swoim. Teraz w Polsce będzie bezpieczniej?
- Na 12 lat za kratki za potrącenie pieszego? Kierował tirem
- Policja zagląda do bagażnika! Oto nowy obowiązek dla polskich kierowców
- Masakra na drodze! Liczba ofiar szokuje
- Straszny wypadek. W skodzie zginęły cztery osoby
- Kompletnie pijany kierowca tira siał grozę na autostradzie
- Co z opłatami za zajęcie pasa drogowego?
- Kiedy stracisz prawo jazdy za długi
- Były wiceszef policji skazany za jazdę po alkoholu
- Riposta Niemców na afront polskiego ambasadora. Tusk wkracza do akcji
- Golf zderzył się z autobusem. Nie żyją trzy osoby
- Uwaga! Odpalili system dyscyplinowania kierowców
- Oto największy błąd kierowcy w starciu z drogówką. Zapłacisz krocie
- Przejazd autostradą Katowice-Kraków podrożeje
- Zaskakująca decyzja ministra Tuska. Chodzi o kierowców
- Minister Nowak zmienił termin wejścia w życie nowych zasad egzaminów na prawo jazdy
- Oto szokujący raport policji po długim weekendzie. Włos staje dęba!
- Klamka zapadła! Zaskakujący pomysł ministra Tuska przyklepany
- Skandal w służbie ścigającej kierowców. Oto, co ujawniła kontrola NIK
- Dlaczego polskie drogi są w ruinie? Nowy raport NIK nie zostawia suchej nitki
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-05-16

temp. min 3°C max. 18°C
opady:
umiarkowane opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Po raz pierwszy od czterech lat wzrosła liczba zabitych na drogach. To podniesienie maksymalnej prędkości na drogach przyniosło wyraźny wzrost liczby śmiertelnych ofiar wypadków - czytamy w "Rzeczpospolitej".
Jak wynika z danych Komendy Głównej Policji, do których dotarła gazeta, w ubiegłym roku w wypadkach drogowych zginęło 4114 osób, o 11 proc. więcej niż rok wcześniej. Liczba ta jeszcze może wzrosnąć, nawet o 130 osób, gdy pod uwagę weźmie się osoby zmarłe w szpitalach w ciągu 30 dni od wypadku.
Wzrosła też liczba wypadków drogowych do 39,4 tys., o 2,5 proc. więcej niż w 2010 r. Te dane zaskakują, bo od 2007 roku liczba wypadków, zabitych i rannych stopniowo się zmniejszała. Do ub.r. spadała średnio o prawie 8 proc. rocznie.
Liczba wypadków wzrosła, choć oddawanych jest coraz więcej teoretycznie bezpieczniejszych autostrad, dróg ekspresowych i wyremontowanych dróg krajowych. Tylko w zeszłym roku otwarto 213 km autostrad. Jednak, zdaniem cytowanych przez gazetę ekspertów, zachęca to do szybszej jazdy. Uważają oni również, że wpływ na wzrost liczby wypadków miało podniesienie dopuszczalnej prędkości na drogach.
W Polsce nie ma spójnej polityki prewencyjnej - mówi dziennikowi Ilona Buttler z Instytutu Transportu Samochodowego. Z jednej strony trwają akcje, np. "Prędkość zabija". Z drugiej strony rząd Polski podwyższa dopuszczalne prędkości na autostradach i drogach ekspresowych o 10 km/godz. - przypomina.





















































~Dyzio2012-01-10 10:29
To nie szybkość ani drzewa rzucające się na kierowców zabijają a alkohol i totalna niekonsekwencja władz o czym świadczy choćby wielokrotne łapanie delikwentów, którzy maja właśnie zabrane prawko. Szybko jadący wóz jest o wiele mniej "zabójczy" niż pijaczek w rzęchu jadący 50 na godzinę czy jurny młodzieniec popisujacy sie przed kumplami swym "stiuningowanym" dwudziestoletnim Golfem ...
Ogranicznie administracyjne szybkości tak samo g... poprawia bezpieczeństwo jazdy jak całodniowa i całoroczna jazda na światłach. I w jednym i w drugim przypadku argumenty "za" są ostro naciągane ...
~Niepijący2012-01-09 20:23
A może jednak alkohol? Za co płaciłoby się na autostradzie by jeździć 90 km/h? 1o km/h to chyba rozsądna liczba dla drogi bezkolizyjnej?
~AN-Wro2012-01-07 16:07
Praktycznie jedyna przyczyna wypadków na drogach jest ich fatalnty stan, bledy w budowie (brak odplywu wody) błedny profil na zakretach, znikoma widzialnosc i ciekzarówki rozjezdzajace te imitacje dróg. Na trasi Wroclaw Poznan w normalny dzien ruch TIRów jest taki ze zamiast jechac te 200 km troche ponad dwie godziny człowiek sie wlecze min 3 a praktycznie 3,5. Nie ma miejsca aby cokolwiek wyprzedzic, zreszta wyprzedzanie tez nie ma sensu. W jeszcze misie z suszarkami wszedzie tam gdzie mozna cos wyprzedzic. Debilizm.
~Znawca Tematu2012-01-07 00:48
Naprawcie drogi i zamiast wyskakiwać z krzaków stawiajcie znaki informacyjne o kontroli prędkości na danym odcinku, to będzie bezpieczniej. Na razie ciołki z suszarkami stoją na trójpasmówkach i przy zerowym ruchu kasują co pięć godziń nieszczęśnika, który akurat taką drogą przejeżdża. Durna palantownia, jak i rząd.
~teższofer2012-01-05 19:43
Co to za specjaliści,ja nie znam żadnych oprócz celebrytów ,np. pan Hołdys to specjalista od wszystkiego,czyli ma blade pojęcie o wszystkim ,i wielu innych ,wiem tylko jedno że tam gdzie jeżdzi się dobrymi drogami wypadków jest znacznie mniej,nigdzie tak jak w Polsce nikt nie robi zasadzek z radarami natomiast schwytany za rażące przekroczenie czegokolwiek płaci ogromny mandat oczywiście w starej uni.Ostrzeżenia o restrykcjach na słowacji czy Czechach świadczą wyrażnie o łamaniu przez polskich kierowców wszelkich zasad ruchu na drodze i ostrzegają różne pseudo redaktory którzy właśnie też łamią przepisy ,totalna paranoja kiedy to się skończy.
~emery462012-01-05 15:35
Prośba do ekspertów, instytutów zajmujących się sprawami wypadków drogowych, policji o rzeczową analizę przyczyn wypadków i wzrostu a nie bicie piany o politykach. Czytając powyższe komentarze (oczywiście nie wszystkie, chce się wymiotować. Politycy nie są specjalistami w dziedzinach które reprezentują ale dają się podpuszczać przez płaszczących się urzędników którzy przenoszą bezmyślnie wycinki nieuzasadnionych rozwiązań zagranicznych.
~exio2012-01-05 09:11
Powód to tury i pisobolszewicy, a najgoeszy to juz jest pisobolszewik w tirze w bereciku.
~Bozon Higginsa2012-01-05 07:03
Chyba jednak "diagnoza" jest nie do końca trafna. Prędkość na autostradach nie zabija. Zabijają wąskie drogi o jakości sera holenderskiego i ciężarówki na nich. A statystyki wzrosły bo mamy dobrą pogodę i można na takich drogach podepnąć. Generalnie zabija pośpiech i brawura, a jak ktoś jedzie na autostradzie nawet 150 dobrym wozem to nie stanowi zagrożenia. Jak zwykle zdrowy rozsądek, ale +20 nie zabija.
~MAJAK2012-01-04 20:50
MAMY MNÓESTWO ORLIKÓW ZAMKNIĘTYCH BO BUDOWALI KOLESI A NA DROGI ZABRAKŁO KASY. RZAD DBA O SWOICH A NIE O OBYWATELI
~Kierowca z Krakowa2012-01-04 20:31
Droga wylotowa z Krakowa na Olkusz. Dwupasmówka. Od Ronda Ofiar Katynia do węzła, z którego zjeżdża się na obwodnicę Krakowa. Jeżdżę tym odcinkiem regularnie, dwa razy dziennie, w każdy powszedni dzień od miesiąca. Jest tam ograniczenie prędkości do 70 km/h. Do tej pory nie zdarzyło się, by jakieś auto jechało wolniej ode mnie. Pomijam pojazdy wolnobieżne, traktory, rowery, dorożki itp. Wszystkie (słownie: WSZYSTKIE) samochody jechały szybciej ode mnie, znacznie szybciej. Nikt (słownie: NIKT) nie jechał z przepisową prędkością. Łącznie z kierowcą TIRA-cysterny, który wczoraj około godziny ósmej rano mknął do ronda na Olkusz z prędkością (na oko - nie mierzyłem) co najmniej sto km/h wyprzedzając wszystko co się ruszało. Nie jestem starym dziadkiem, przejechałem wiele tras po Polsce i Europie, brałem udział w rajdach samochodowych, jeżdżę przepisowo, a tą trasą wożę codziennie dzieci do przedszkola. Może dlatego nieracjonalne szaleństwa nie siedzą w mojej głowie.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!